به عنوان انتخاب ترجیحی برای کشتی سازان در سراسر جهان ، 5083 آلیاژ آلومینیوم نشان دهنده استاندارد طلا در مواد آلومینیومی با درجه دریایی است. این آلیاژ غنی از منیزیم ترکیبی استثنایی از مقاومت ، جوشکاری و مقاومت در برابر خوردگی را ارائه می دهد که آن را برای محیط های دریایی سخت ایده آل می کند.
ترکیب شیمیایی و خصوصیات موادصفحه آلومینیومی 5 {7}}} 83 متعلق به سری 5xx از آلیاژهای غیر قابل درمان است ، حاوی 4. {5} 9 ٪ منیزیم و {9}}. 4-1. {14 {14}}} ٪ manganese به عنوان عناصر آلاینده اصلی. این شیمی خاص به 5083 ماده آلومینیومی مقاومت قابل توجه در آب دریا می دهد - تا 3 برابر بهتر از آلیاژهای دریایی استاندارد. عدم وجود مس در 5083 آلیاژ آلومینیوم مانع از خوردگی گالوانیک در هنگام همراه با سایر فلزات دریایی می شود ، در حالی که محتوای کروم متوسط آن (0 {15}} 25 ٪) مقاومت در برابر ترک خوردگی استرس را تقویت می کند.
معیارهای عملکرد مکانیکیدر دمای H116 یا H321 که معمولاً برای کاربردهای دریایی مشخص می شود ، صفحه آلومینیومی 5083 استحکام کششی را ارائه می دهد که از MPA {3}} با استحکام عملکرد MPA {4}} MPA ارائه می دهد. آنچه 5083 ورق آلومینیومی را به ویژه با ارزش می کند ، توانایی آن در حفظ {6}}}}}} از قدرت فلز پایه خود در مناطق جوش داده شده است - یک عامل مهم برای یکپارچگی قایق. کشیدگی آلیاژ در زمان استراحت ({8}}} ٪) امکان تشکیل کافی برای شکل های پیچیده پوسته را بدون به خطر انداختن ثبات ساختاری آن امکان پذیر می کند.
مکانیسم های مقاومت در برابر خوردگیبرتری واقعی 5083 آلیاژ آلومینیوم در عملکرد خوردگی دریایی آن نهفته است. در هنگام قرار گرفتن در معرض آب دریا ، میزان منیزیم در صفحه 5083 آلومینیوم باعث تشکیل یک لایه اکسید پایدار و خود درمانی می شود که در برابر خوردگی و خوردگی شکاف مقاومت می کند. تست های مقایسه ای اسپری نمکی نشان می دهد 5083 ماده آلومینیومی یکپارچگی خود را 50 ٪ طولانی تر از ورق آلومینیوم استاندارد 5052 در شرایط یکسان حفظ می کند. این باعث می شود آن را به ویژه برای:
آبکاری زیر آب زیر آب
Risers دریایی و سیستم عامل های دریایی
مخازن بالاست و سیستم های لوله کشی آب دریا
سازه های عرشه در مناطق نمک نمک
مزایای ساخت و جوشکاریسازندگان قایق 5083 ورق آلومینیومی را به دلیل ویژگی های عالی برای ایجاد سرما ، ارزش دارند. بر خلاف آلیاژهای قابل درمان با گرما ، صفحه 5083 آلومینیومی را می توان بدون از دست دادن خواص مقاوم در برابر خوردگی خود تشکیل و جوش داد. آلیاژ به راحتی تمام روشهای جوشکاری معمولی را می پذیرد:
جوش میگ با سیم پرکننده 5183 یا 5356
جوشکاری TIG برای اتصالات بحرانی
جوشکاری لیزر و اصطکاک Stir برای برنامه های کاربردی با تکنولوژی بالا برای عملیات حرارتی پس از جوشکاری برای 5083 ماده آلومینیومی لازم نیست ، و هزینه های ساخت را به میزان قابل توجهی در مقایسه با آلیاژهای سری 6xxx کاهش می دهد.
برنامه ها و مشخصات صنعتجوامع طبقه بندی عمده 5083 آلیاژ آلومینیوم را به عنوان ماده ساختاری برتر دریایی به رسمیت می شناسند:
ABS (دفتر حمل و نقل آمریکایی) 5083- H116 را برای آبکاری هال مشخص می کند
DNV-GL شامل 5083 صفحه آلومینیومی در استانداردهای دریایی آن است
ثبت نام Lloyds {{0} H321 را برای اجزای استرس بالا برنامه های دریایی معمولی شامل موارد زیر است:
بدنه های کشتی ماهیگیری تجاری
ساختارهای لوکس قایق بادبانی
سکوهای توربین بادی دریایی
قایق های گشت دریایی و صنایع دستی نظامی
مزایای مقایسه ای نسبت به سایر آلیاژهاهنگامی که در برابر مواد آلومینیومی دریایی جایگزین اندازه گیری شد:
30 ٪ قوی تر از 5052 ورق آلومینیوم در دمای دریایی
خواص منطقه جوش بهتر از 6061 صفحه آلومینیومی
مقاومت در برابر خوردگی برتر در برابر 6082 آلیاژ آلومینیوم
مقرون به صرفه تر از آلیاژهای تخصصی مانند 5456 ماده آلومینیومی
ملاحظات فنی برای استفاده بهینهبرای به حداکثر رساندن عملکرد صفحه آلومینیومی 5083:
دمای H116 یا H321 را برای خدمات دریایی مشخص کنید
انزوای مناسب از فلزات متفاوت را حفظ کنید
برای جوشکاری از آلیاژهای پرکننده مناسب استفاده کنید
از قرار گرفتن در معرض پایدار در دمای بالاتر از 150 درجه خودداری کنید
محافظت از کاتدیک مناسب در مجامع فلزی مختلط را اجرا کنید
آلیاژ آلومینیومی 5083 با سابقه اثبات شده خود در حمل و نقل تجاری ، معماری دریایی و مهندسی دریایی ، همچنان به تعیین معیار مواد آلومینیومی دریایی ادامه می دهد. ترکیب منحصر به فرد آن از خواص ، آن را به عنوان اولین مواد انتخابی برای مهندسان طراحی کشتی هایی که باید در برابر قرار گرفتن در معرض آب دریا در عین حال حفظ یکپارچگی ساختاری مقاومت کنند ، قرار می دهد.
