خواص کلیدی آلومینیوم 2014
2014 یک آلیاژ مس-با استحکام بالا و حرارت{2}}آلومینیوم قابل درمان- است که مس عنصر اصلی آلیاژی در آن است و منیزیم، سیلیکون و منگنز برای افزایش استحکام از طریق سخت شدن بارندگی اضافه شده است. مزایای اصلی آن استحکام بسیار بالا، ماشینکاری عالی و پاسخ خوب به عملیات حرارتی است که آن را به یک انتخاب کلاسیک برای اجزای سازه ای با فشار بالا تبدیل می کند. مزایا-مقاومت کمتر در برابر خوردگی نسبت به آلیاژهای 5xxx یا 6xxx و جوشکاری ذوبی دشوار است، بنابراین قطعات معمولاً به جای جوشکاری از جامد پرچ، پیچ و مهره یا ماشینکاری می‌شوند.
ترکیب شیمیایی 2014 (بر اساس ISO 209 / AA)
| عنصر | سی | Fe | مس | منگنز | Mg | Cr | روی | Ti | Ti+Zr | ال |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| % | 0.50–0.90 | کمتر یا مساوی 0.50 | 3.90–5.00 | 0.40–1.20 | 0.20–0.80 | کمتر یا مساوی 0.10 | کمتر یا مساوی 0.25 | کمتر یا مساوی 0.15 | کمتر یا مساوی 0.20 | تعادل |
خواص مکانیکی و فیزیکی
| اموال | ارزش معمولی |
|---|---|
| استحکام کششی، ورق 2014-T6 (ASTM B209) | بزرگتر یا مساوی 440 مگاپاسکال (معمولی ≈480) |
| قدرت تسلیم، ورق 2014-T6 | بزرگتر یا مساوی 395 مگاپاسکال (معمولی ≈415) |
| سختی | ≈135 HB (T6) |
| تراکم | ≈2.80 گرم بر سانتی متر مکعب |
| مدول الاستیسیته | ≈73 گیگا پاسکال |
| محدوده ذوب | ≈507-638 درجه |
| انبساط حرارتی (20-100 درجه) | ≈23 x 10-6 /K |
برنامه های کاربردی در سراسر صنایع
هوافضا:اعضای ساختاری بال و بدنه، قاب‌ها، دنده‌ها و اتصالات که در آنها نسبت استحکام به وزن بسیار مهم است.
خودرو:بازوهای تعلیق، تقویت‌کننده‌های شاسی و اجزای خط محرکه در خودروهای-با عملکرد بالا.
وسایل نقلیه دفاعی و نظامی:ساختارها و اجزای بدنه زرهی که چقرمگی بالستیک را با وزن سبک ترکیب می کنند.
ماشین آلات و ابزار:جیگ ها، وسایل، قالب ها و تجهیزات تولیدی که به ثبات ابعادی و ماشین کاری نیاز دارند.
آهنگری و صفحه سنگین:قاب های کامیون، اجزای جرثقیل و سایر بخش های با بارهای سنگین.
دما، عملیات حرارتی و ساخت
2014 به عملیات حرارتی کامل پاسخ می دهد. مزاج های معمول عبارتند از T3 (محلول عملیات حرارتی و سرد کار)، T4 (محلول عملیات حرارتی و به طور طبیعی کهنه) و T6 (محلول عملیات حرارتی و پیری مصنوعی)، هر یک متعادل کننده استحکام در برابر شکل پذیری برای یک کاربرد معین. در ساخت، ماشین‌های 2014 در شرایط T6 فوق‌العاده خوب با تراشه‌های خوب و پرداخت عالی هستند، اما معمولاً از جوشکاری ذوبی به دلیل حساسیت به ترک-گرم اجتناب می‌شود. بست مکانیکی روش استاندارد اتصال است. در مواردی که خوردگی نگران کننده است، alclad 2014 (با روکش آلومینیوم خالص نازک{11}) یا یک پوشش محافظ مشخص شده است.
سوالات متداول
آیا 2014 همان آلومینیوم 2024 است؟خیر. هر دو آلیاژ Al-Cu هستند، اما 2014 سیلیکون را برای جعل بهتر اضافه می‌کند، در حالی که 2024 سیلیکون را حذف می‌کند و در ورق و صفحه برای پوست هواپیما رایج‌تر است. خواص و مشخصات آنها متفاوت است.
آیا می توان ورق آلومینیوم 2014 را جوش داد؟جوشکاری فیوژن توصیه نمی شود. آلیاژ مستعد ترک خوردگی است. به جای آن با پرچ، پیچ و مهره یا چسب طراحی کنید.
چرا 2014 با وجود حساسیت به خوردگی در هوافضا استفاده می شود؟زیرا نسبت قدرت-به-ش عالی است. خوردگی با روکش کردن، آنودایز کردن یا رنگ‌آمیزی مدیریت می‌شود، که روشی استاندارد برای آلیاژهای هوافضای سری 2xxx{4}}است.
بهترین خلق و خوی سال 2014 برای ماشینکاری چیست؟T6، زیرا این ماده در اوج استحکام و سختی است، برش تمیز، کنترل خوب تراشه و یک سطح خوب را ارائه می دهد.
چه استانداردهایی ورق و صفحه 2014 را پوشش می دهد؟ASTM B209 ورق و صفحه را پوشش می دهد، EN 485 و EN 573 عرضه اروپایی را پوشش می دهد و ISO 209 و GB/T 3190 نام و ترکیب آلیاژ را تعریف می کند.
